正式發布時期:2021-04-30讀數:1244
高架橋快速路隔音屏主要(yao)由鋼結(jie)構立(li)柱(zhu)(zhu)和吸(xi)隔(ge)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)板(ban)兩(liang)部(bu)分(fen)組成(cheng),立(li)柱(zhu)(zhu)是(shi)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)的(de)(de)(de)主要(yao)受力構件高(gao)(gao)架(jia)橋(qiao)快速(su)路(lu)隔(ge)音(yin)(yin)屏(ping)(ping)的(de)(de)(de)特(te)點,高(gao)(gao)架(jia)橋(qiao)快速(su)路(lu)隔(ge)音(yin)(yin)屏(ping)(ping)通過螺栓(shuan)或焊(han)接固定在(zai)道(dao)路(lu)防(fang)撞(zhuang)墻或軌道(dao)邊的(de)(de)(de)預埋鋼板(ban)上(shang);吸(xi)隔(ge)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)板(ban)是(shi)主要(yao)的(de)(de)(de)隔(ge)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)吸(xi)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)構件,高(gao)(gao)架(jia)橋(qiao)快速(su)路(lu)隔(ge)音(yin)(yin)屏(ping)(ping)通過高(gao)(gao)強彈簧卡子將其固定在(zai)H型立(li)柱(zhu)(zhu)槽(cao)內,形成(cheng)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)。聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)的(de)(de)(de)設計已較為充分(fen)地考慮了高(gao)(gao)架(jia)高(gao)(gao)速(su)道(dao)路(lu)、城市輕軌、地鐵的(de)(de)(de)風載、交通車輛的(de)(de)(de)撞(zhuang)擊安全和全天候的(de)(de)(de)露天防(fang)腐問(wen)題。高(gao)(gao)架(jia)橋(qiao)快速(su)路(lu)隔(ge)音(yin)(yin)屏(ping)(ping)外形美(mei)觀大方,制作精致(zhi),運輸、安裝方便,造劍低,使用(yong)(yong)壽命長,特(te)別適用(yong)(yong)于高(gao)(gao)架(jia)高(gao)(gao)速(su)道(dao)路(lu)和城市輕軌、地鐵的(de)(de)(de)防(fang)噪聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)使用(yong)(yong),是(shi)現代化城市理性的(de)(de)(de)隔(ge)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降噪音(yin)(yin)設施。
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