說到隔聲防線公程，大家會體會出裝在跨線橋兩邊，小區物業身上的，高速鐵路旁的隔聲防線板。隔聲障屏的主要的功效是為了能降低了空調噪聲嚴重污染，挺高在聲源附近商場常住職工群眾的寬敞階段。那樣聲防線對裝條件又必須嗎？大家里有介紹過隔聲防線全車隔音板地溫下能裝嗎？

隔聲屏障，由多(duo)個具有“工(gong)(gong)”形槽(cao)的(de)鋼(gang)立(li)柱(zhu)架(jia)和(he)多(duo)個吸(xi)隔(ge)聲(sheng)(sheng)單(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)板(ban)(ban)拼裝而(er)成，在(zai)兩個相鄰(lin)的(de)鋼(gang)立(li)柱(zhu)架(jia)的(de)“工(gong)(gong)”形槽(cao)中(zhong)裝置有吸(xi)隔(ge)聲(sheng)(sheng)單(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)板(ban)(ban)，其特征在(zai)于(yu)(yu)，所述吸(xi)隔(ge)聲(sheng)(sheng)單(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)板(ban)(ban)經過(guo)“工(gong)(gong)”形槽(cao)內(nei)設置的(de)限(xian)位(wei)件(jian)固(gu)定，所述限(xian)位(wei)件(jian)包(bao)括：固(gu)定部(bu)(bu)(bu)、支撐(cheng)部(bu)(bu)(bu)和(he)限(xian)位(wei)部(bu)(bu)(bu)；所述固(gu)定部(bu)(bu)(bu)與(yu)支撐(cheng)部(bu)(bu)(bu)構成角(jiao)鋼(gang)構造，所述固(gu)定部(bu)(bu)(bu)與(yu)“工(gong)(gong)”形槽(cao)底部(bu)(bu)(bu)端面(mian)平行并相貼，并固(gu)定于(yu)(yu)“工(gong)(gong)”形槽(cao)的(de)底部(bu)(bu)(bu)端面(mian)上(shang)；所述支撐(cheng)部(bu)(bu)(bu)與(yu)“工(gong)(gong)”形槽(cao)的(de)側部(bu)(bu)(bu)端面(mian)平行，用以(yi)支撐(cheng)吸(xi)隔(ge)聲(sheng)(sheng)單(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)板(ban)(ban)；限(xian)位(wei)部(bu)(bu)(bu)，固(gu)定于(yu)(yu)支撐(cheng)部(bu)(bu)(bu)上(shang)，與(yu)支撐(cheng)部(bu)(bu)(bu)和(he)“工(gong)(gong)”形槽(cao)的(de)一個側部(bu)(bu)(bu)端面(mian)構成限(xian)位(wei)槽(cao)；所述吸(xi)隔(ge)聲(sheng)(sheng)單(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)板(ban)(ban)固(gu)定于(yu)(yu)所述限(xian)位(wei)槽(cao)內(nei)。

安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)應(ying)考慮時(shi)間段狀(zhuang)況(kuang)，在(zai)低溫(wen)情(qing)(qing)況(kuang)下灌入(ru)砂漿需使用(yong)加(jia)熱(re)裝(zhuang)(zhuang)置，在(zai)高(gao)溫(wen)情(qing)(qing)況(kuang)下需采用(yong)降溫(wen)裝(zhuang)(zhuang)置；安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中如(ru)果風(feng)較大，需做(zuo)好防(fang)風(feng)措施，確保立(li)柱和隔板(ban)的水(shui)平(ping)垂(chui)直(zhi)符合要求；安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)施工人員(yuan)在(zai)現場應(ying)接(jie)受統一(yi)指(zhi)揮，做(zuo)好安(an)(an)全防(fang)范，做(zuo)好施工配合；在(zai)各種材(cai)料(liao)運輸搬運過(guo)程(cheng)(cheng)中應(ying)注意材(cai)質的保護(hu)，避免(mian)相關涂層受損，影(ying)響其防(fang)水(shui)、防(fang)腐功能。