公路聲屏障分為純隔(ge)(ge)聲(sheng)反射屏(ping)障(zhang)(zhang)和復合(he)隔(ge)(ge)音屏(ping)障(zhang)(zhang)，復合(he)隔(ge)(ge)音屏(ping)障(zhang)(zhang)結合(he)了吸聲(sheng)和隔(ge)(ge)音功能。后者(zhe)是(shi)一種更有效的(de)隔(ge)(ge)音方式。目前，大多(duo)數的(de)隔(ge)(ge)音屏(ping)障(zhang)(zhang)都混(hun)合(he)了吸聲(sheng)和隔(ge)(ge)音。該(gai)產品的(de)特點是(shi)控制非金屬材料的(de)噪聲(sheng)屏(ping)障(zhang)(zhang)，產生和傳遞道路的(de)噪聲(sheng)。下面我們來說說公路聲(sheng)屏(ping)障(zhang)(zhang)在維(wei)修時需要(yao)注意以下哪幾個方面。

1.為了抓(zhua)好(hao)運營(ying)維(wei)護，防(fang)止(zhi)屏(ping)幕損(sun)壞，非金屬(shu)材料(liao)(liao)，如水泥隔音屏(ping)障，一般比較健(jian)全(quan)的(de)金屬(shu)材料(liao)(liao)或透(tou)明屏(ping)蔽材料(liao)(liao)，更大的(de)重量，使屏(ping)幕體加強(qiang)日常維(wei)護要求(qiu)，防(fang)止(zhi)屏(ping)幕損(sun)壞，損(sun)壞及(ji)時更換。

2.確保安全顏色的持久性，聲障的非復合板材一般能否自我調節日本的合理問題，漆層上漆，2 - 5年的顏色老有一些方面的衰減，衰減，往往，應立即多補，如此的一體化金屬機身骰子。

3.為了以(yi)防止破(po)損，非金屬(shu)材(cai)料(liao)(liao)，特(te)別是透(tou)明(ming)材(cai)料(liao)(liao)，如PC板(ban)、壓克力板(ban)、隔音(yin)板(ban)、表(biao)面(mian)易刮(gua)、難以(yi)修復等，加(jia)強了隔音(yin)屏障(zhang)透(tou)明(ming)部分的(de)維護(hu)。

4.保(bao)持非金屬材料的透明隔(ge)音屏(ping)障清(qing)潔(jie)，穩定清(qing)掃(sao)，確保(bao)屏(ping)幕足夠(gou)清(qing)潔(jie)。公(gong)(gong)路聲屏(ping)障是公(gong)(gong)路隔(ge)音吸聲元件。通過高(gao)強度拉伸彈簧夾(jia)固(gu)定在(zai)H柱(zhu)槽內，形成隔(ge)音屏(ping)障。聲屏(ping)障的規劃充分考(kao)慮了高(gao)速公(gong)(gong)路、城(cheng)市輕(qing)軌、地鐵的風荷載(zai)、交通車輛的安全以及(ji)全天候的防腐(fu)等問題。

5.外觀(guan)設計(ji)顏(yan)值，制造美，運輸方便，成本低，使用壽命長。特別適用于高(gao)速公(gong)路、城市(shi)輕軌(gui)和(he)(he)地鐵。是現代城市(shi)理想的隔音降(jiang)噪設備。聲(sheng)音屏(ping)障(zhang)的高(gao)度不(bu)會改變。這說明聲(sheng)波(bo)(bo)對(dui)組(zu)合(he)5中敏感(gan)點的直接影(ying)響(xiang)被忽略了。所有的敏感(gan)點都在“聲(sheng)膜區”,只考慮聲(sheng)波(bo)(bo)的衍射和(he)(he)透射，聲(sheng)屏(ping)障(zhang)的建(jian)筑面積(ji)很小。因此，不(bu)同長度、不(bu)同高(gao)度的隔音屏(ping)障(zhang)的組(zu)合(he)將(jiang)對(dui)降(jiang)噪和(he)(he)經濟性產生巨大的影(ying)響(xiang)。

從探及二級公路網聲障壁兼有強烈的系統性，它在施用時有耐腐化的幫助，就會說新產品即是施用的再久那些，也不出現浸蝕或是是用料的的外表有空氣硫化的狀態，有許多人就會好怕二級公路網聲障壁在施用以來會不出現的外表出現狗狗細小病毒的圓斑，這樣的被空氣硫化的狀態出現，這有一點小伙伴是充分不需好怕的。