在公路兩旁經常會有吸、隔音的設備---隔音墻（聲(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)），它以(yi)直立(li)式出現在(zai)人們面前(qian)，也會看(kan)到在(zai)聲(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)頂(ding)部(bu)折彎成為(wei)折臂式聲(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)。聲(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)的(de)頂(ding)部(bu)結(jie)構設計目的(de)一般使(shi)從(cong)屏(ping)(ping)體(ti)頂(ding)部(bu)繞射的(de)衍(yan)射聲(sheng)(sheng)得到有(you)效減弱(ruo)。公路聲(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)頂(ding)部(bu)結(jie)構按(an)照聲(sheng)(sheng)學特性(xing)可以(yi)分(fen)為(wei)四類：吸聲(sheng)(sheng)型、干涉(she)儀型、共(gong)振(zhen)現象型、有(you)源管理型，常見的(de)就是頂(ding)部(bu)吸聲(sheng)(sheng)型結(jie)構。

吸聲性表層設計在鐵路聲第一道防線表層設計外層安裝吸聲食材，成型表層吸聲設計，當繞射聲從表層憑借時，方面聲能量場實現汲取。于是加大聲第一道防線減噪功能，鋁錳鋼微打孔板、鋁化學纖維吸聲板等食材因存在總重量很輕、吸聲、食材運動學及耐熱性好，同時還生產加工便；通常的鐵路聲第一道防線表層設計有：柱體狀形最頂與別的模樣的吸聲體如菌菇形、樹杈形等不同于，結構簡單化，園林功能好，安全使用多的是聲第一道防線最頂柱體狀形吸聲體的加工制作，并已在一系城區的道路聲第一道防線工程施工中用途!