高速公路聲屏障具有減音降(jiang)噪的(de)作用(yong)，它直立在道(dao)路(lu)兩旁，還有防風防塵的(de)作用(yong)，那么聲屏障是如何固定在路(lu)邊的(de)呢？

高速(su)公路聲屏障建在高速(su)公路上時，其基(ji)礎多(duo)是防撞護欄。當新(xin)修(xiu)建筑物時，往往采用(yong)預埋卡箍盤(pan)的形式將基(ji)礎與立(li)柱間連(lian)接。而當時舊(jiu)的結構(gou)往往借助欄桿板外側扣件固定立(li)柱。

高速聲(sheng)(sheng)防線立柱(zhu)和基礎連接(jie)(jie)多采用地腳螺(luo)栓連接(jie)(jie)。立柱(zhu)立好(hao)只(zhi)代表基礎做好(hao)，接(jie)(jie)下來就是(shi)立柱(zhu)與板之間密實(shi)連接(jie)(jie)問(wen)(wen)題(ti)，只(zhi)有通過(guo)結構斷面(mian)(mian)的合(he)理組合(he)，才能(neng)避(bi)免造(zao)成漏聲(sheng)(sheng)，影響聲(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)的歌聲(sheng)(sheng)性(xing)能(neng)。高速聲(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)的安(an)裝(zhuang)非(fei)常(chang)的簡(jian)單，只(zhi)要把屏(ping)(ping)體插接(jie)(jie)進已(yi)經立好(hao)的立柱(zhu)里(li)面(mian)(mian)即可(ke)，但(dan)是(shi)看(kan)似簡(jian)單的問(wen)(wen)題(ti)也(ye)有許多需要我(wo)們注意的地方(fang)(fang)，就是(shi)它的連接(jie)(jie)和密實(shi)性(xing)，首先我(wo)們要保證屏(ping)(ping)體是(shi)規矩的長(chang)方(fang)(fang)體型材，再(zai)者就是(shi)立柱(zhu)必須(xu)保持與水平(ping)面(mian)(mian)的垂直性(xing)，后(hou)就是(shi)兩個聲(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)體之間的縫(feng)隙(xi)問(wen)(wen)題(ti)處理，用密封膠條即可(ke)解決。